Andorra reduirà el 65% de les emissions de CO2 el 2035
Per altra banda, David Forné, ha explicat que estan iniciant els treballs tècnics sobre el transport segregat i confia que ben aviat sabran els espais que les corporacions reservaran per on passarà i també on hi haurà les parades

El secretari d'Estat de Transició Energètica, Transports i Mobilitat, David Forné, ha presentat la tercera Contribució Determinada a nivell Nacional per reduir els gasos d'efecte hivernacle / JAViladot

Andorra la Vella
El secretari d'Estat de Transició Energètica, Transports i Mobilitat, David Forné, ha explicat que el Principat serà el vuitè país que ha presentat la tercera Contribució Determinada a nivell Nacional per reduir els gasos d'efecte hivernacle. Una tasca molt necessària assegura, perquè el 2023 i el 2024 han estat els anys més calorosos de la història del país i de la regió dels Pirineus. Així, ha recordat que va ser l'any 2005 quan Andorra va registrar els índexs més elevats d'emissions de carboni, les quals provenen majoritàriament de la producció d'energia i del transport. Des d'aleshores, van engegar un pla de reducció que finalitza el 2050 amb la neutralitat total, però amb cada Contribució anterior s'han fixat objectius intermedis i ara es comprometen a reduir-les un 63%, l'any 2035.
Forné ha explicat que des del 2022 estan fent un Estudi d'impactes i vulnerabilitats al canvi climàtic per a quatre sectors prioritaris, com són; l'energia, el turisme, la salut i l'agricultura. Estarà finalitzat l'any 2027 i definirà els indicadors específics per a cadascun d'ells per avaluar els riscos i establir mesures d'adaptació, les quals configuraran el Pla Nacional d'Adaptació.
Per altra banda, ha comentat que ja han fet les reunions polítiques, una amb cada corporació per on passarà el tramvia que ha d'unir la vall central i, segons ha comentat, totes elles tenen molt bona predisposició a tirar endavant el projecte. Ara estan iniciant els treballs tècnics i confia que ben aviat sabran els espais que les corporacions reservaran per on passarà i també on hi haurà les parades.
Finalment ha comentat que el bus nocturn entre setmana fins al Pas de la Casa ha tingut molt bona acceptació. De fet, en aquestes primeres setmanes, han registrat una trentena d'usuaris diaris. Amb aquestes xifres veu factible que continuï més enllà de finals d'abril, que és quan acaba la prova pilot, però ho decidirà l'estudi endegat per optimitzar les línies, que estarà enllestit a finals de març.

Arnald Sanllehy
Periodista a Ràdio SER Principat d’Andorra des del 2019. Condueix l’Aquí Andorra, El Balcó Andorra i...