Los últimos 135 patinetes en alquiler de la ciudad de Málaga: tendrán que ser retirados de la vía pública el 25 de marzo como tope

Málaga

Seis de las siete empresas de alquiler de patinetes han abandonado la ciudad de Málaga después de que el ayuntamiento haya puesto fin a las autorizaciones en precario que permitían estacionar en la vía pública estos vehículos de movilidad personal, un procedimiento que anunció el alcalde, Francisco de la Torre, en el debate del Estado de la Ciudad del pasado mes de enero. La intención del consistorio es acabar en su totalidad con este sistema de 'sharing' por el que las empresas Dott, Bolt, Lime, VOI, Link, Tier y Bird ponían al alquiler 1.344 patinetes eléctricos y 700 bicicletas de pedaleo asistido cuyos usuarios podían dejar en zonas acotadas de la ciudad para su estacionamiento. El alquiler se hacía mediante una aplicación.

Los incumplimientos a la hora de estacionar y la accidentalidad, además de la imagen de patinetes varados, llevó al ayuntamiento a poner fin a estas autorizaciones y si bien la mayoría ha asumido la decisión municipal, no así Lime, que ha presentado un recurso contra la decisión del consistorio y mantiene en la vía pública 135 patinetes, tal y como explicaba en la comisión de Urbanismo y Movilidad de la Casona del Parque la concejala del ramo, Trinidad Hernández, ante una moción del grupo Con Málaga: "Lime planteó una suspensión de la ejecución de la resolución la semana pasada, la contestamos el viernes denegándosela y ahora, por los días que tenemos previsto, creemos que el día 25 se irá voluntariamente, que es la fecha a tope que tiene. Si el día 25 no se ha ido, daré instrucciones a mi compañero Avelino (concejal del área de Seguridad y responsable de la policía local) para que proceda a retirarlos de las vías públicas, tanto los patinetes como los puntos de estacionamiento, que es lo más importante".

¿Significa que no podrá haber más patinetes en alquiler en la ciudad? No, de hecho existen otras empresas que alquilan estos vehículos de movilidad personal por horas, pero que han de ser devueltos al establecimientos que los arrenda cuando finaliza el tiempo previsto, indican fuentes consultadas por esta emisora conocedoras de la situación.

Por otro lado, el consistorio aguarda el procedimiento judicial abierto en la Audiencia Nacional, interpuesto por la Comisión Nacional de Mercado y Competencia. Un litigio abierto cuando el consistorio intentó adjudicar a una sola empresa el servicio de patinetes y bicis de alquiler en un intento de reducir la presencia de patinentes en la capital.

Además, el área de Movilidad está trabajando en el pliego para volver a tener un servicio externalizado de bicicletas púbicas en alquiler, para lo que solicitarán una subvención al Gobierno.

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