Transportes adjudica por 6,4 millones de euros la rehabilitación del firme de carreteras en el entorno de Camas y Triana
Los trabajos se realizarán en varios tramos de la SE-30, A-66 y N-630 en el entorno de Camas, Santiponce y los cruces a Sevilla sobre el río Guadalquivir
Rehabilitación del firme en varios tramos de la provincia de Sevilla.
Sevilla
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 6,4 millones de euros (IVA incluido) las obras para rehabilitar el firme de 10,5 kilómetros de carreteras distribuidos en varios tramos de las SE-30, la A-66 y la N-630 en el entono de los municipios de Camas y Triana.
En concreto, los tramos afectados son los que discurren entre los kilómetros 17,6 y 22,45 de la SE-30, que rodea Camas y la conecta con la isla de la Cartuja, entre el km 808 y 810 de la A-66 entre Santiponce y Camas, así como dos tramos de la N-630: entre el km 808,6 y el 8100, a la altura de Santiponce, y entre el km 813,1 y 814,9 sobre el río Guadalquivir hasta Triana.
Los trabajos consistirán principalmente en la rehabilitación del firme existente mediante fresado y reposición con mezcla bituminosa, la reposición de las espiras de las cinco estaciones de aforo (para medir el caudal) existentes en el tramo, así como de las juntas de dilatación de algunas de las estructuras de estos tramos.
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Además, se repondrán juntas de dilatación en tableros de los puentes y se impermeabilizarán los tableros. Asimismo, en los troncos de la autovía, se repondrán los bordillos tipo terraplén y se procederá al recrecido de las bermas, que son los márgenes o áreas adyacentes a la calzada de una vía, con el objetivo de mejorar o restaurar su nivel, estabilidad y funcionalidad. Por último, se repondrá la señalización, balizamiento y defensas afectadas.
Esta actuación se incluye dentro del programa de conservación y mantenimiento de la Red de Carreteras del Estado, en el que este Ministerio ha invertido más de 179 millones de euros desde junio de 2018 en la provincia de Sevilla, y que genera un impulso significativo para mejorar la calidad de servicio de la infraestructura viaria estatal existente.
