Salado (PP) pide una nueva terminal en el Aeropuerto de Málaga: "Esta saturado y vamos tarde"

Málaga

El Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol "esta saturado. Por eso ha reclamado a AENA y al Gobierno que, con urgencia, trabaje en la ampliación". Lo ha dicho este lunes el presidente de la Diputación de Málaga, Francisco Salado, ante el riesgo que supone que la principal puerta de entrada de extranjeros a la provincia de Málaga, y al conjunto de Andalucía, corra el riesgo de quedarse pequeño y colapsar ante el volumen de viajero que atiende anualmente.

Durante el pasado año, el Aeropuerto de Málaga rompió un récord histórico con 25 millones de pasajeros. Nunca antes el aeródromo había operado para tal cantidad de usuarios y la previsión es que durante el presente año 2025 las cifras sigan superándose, por lo que la necesidad de ampliar sus instalaciones es una cuestión cada vez más prioritaria para las instituciones. "Las pistas tienen más capacidad, pero con las terminales sí que se produce un agobio", ha reiteardo el presidente de la Diputación de Málaga, Francisco Salado, en varias ocasiones. "A la hora del control y de estar esperando tu avión, los pasillos se quedan estrechos, y entre los sillones y los puestecillos, es cierto que es un aeropuerto incómodo".

Las instituciones coinciden en que el Aeropuerto se queda pequeño tras el crecimiento de la actividad turística de las últimas campañas, sin embargo las intervenciones en dicho espacio corresponden a la gestora Aena y al Estado: "Se lo he trasladado al director del Aeropuerto de Málaga, que es un fantástico director, en colaboración y conocimiento del sector, y también en reivindicación", describía recientemente Salado.

"Se lo hemos comunicado al Ministerio, tanto el alcalde como yo, y hemos exigido que se empiece a planificar, porque ya sabemos como son las planificaciones de lentas". El actual documento de planificación del Aeropuerto de Málaga tiene vigencia hasta 2026 y no se contemplan modificaciones en fechas próximas, aunque en el Plan Estratégico de Aena se incluyen importantes inversiones de cara a 2027: "Se puede llegar tarde, pero antes pueden plantearse actualizaciones de este documento", reiteraba este lunes nuevamente Salado.