Córdoba tiene desde hoy 4 frecuencias del AVLO, el nuevo low cost de Alta Velocidad de RENFE
Los trenes se sumarán a la oferta de AVE en la ciudad y la provincia
MÁLAGA, 01/06/2023.- Imagen del tren Avlo en la estación Málaga-María Zambrano este jueves en Málaga. Renfe inicia este jueves la circulación comercial de su tren de bajo coste Avlo entre Madrid y las ciudades andaluzas de Sevilla y Málaga, con 60.000 billetes vendidos desde que se pusieron a la venta el pasado 12 de abril para viajar a partir de mañana, 1 de junio, y hasta el 30 de septiembre. EFE/ Álvaro Cabrera / Álvaro Cabrera (EFE)
Córdoba
Desde hoy el tren AVLO, el nuevo servicio low cost de Alta Velocidad de RENFE, ha empezado a circular entre Andalucía (Sevilla y Málaga) y Madrid. Diariamente, desde hoy, contará con 2 circulaciones por sentido que darán, por tanto, cuatro frecuencias a Córdoba. Los trenes AVLO paran también en Puente Genil y Villanueva de Córdoba.
Sus horarios desde la capital cordobesa a Madrid serán a las 6:52 y a las 10:57 horas y a Málaga o Sevilla a las 19:58 y a las 23:14 horas. Ya se han vendido más de 60.000 billetes hasta septiembre. Hoy RENFE ha inaugurado el servicio en el primer tren de la mañana. Los recorridos tendrán la misma duración que los trayectos con AVE y los trenes son talgos 112 acondicionados con enchufes, wifi y máquinas de vending, además de su mejora tecnológica.
MÁLAGA, 01/06/2023.- Imagen del interior de uno de los trenes Avlo en la estación Málaga-María Zambrano este jueves en Málaga. EFE/ Álvaro Cabrera / Álvaro Cabrera
MÁLAGA, 01/06/2023.- Imagen del interior de uno de los trenes Avlo en la estación Málaga-María Zambrano este jueves en Málaga. EFE/ Álvaro Cabrera / Álvaro Cabrera
Javier Pérez, director del área de negocio de Alta Velocidad y otros servicios comerciales de RENFE, ha explicado que AVLO es un servicio de precio más asequible pensando en las familias y los jóvenes. Con precios desde 7 euros. Aunque ha instado a los viajeros a que saquen los billetes con antelación para conseguir los precios más competitivos. Ya que varían en función de la oferta disponible, obedeciendo al sistema de precios "dinámico" establecido por la operadora.
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Entrevista a Javier Pérez, jefe de negocio de Alta Velocidad de RENFE, tras al puesta en marcha de AVLO
Además, RENFE confía en seguir siendo líder, frente a otros operadores como Iryo. "Nosotros somos líderes y asumimos el reto. Al tener muchas más frecuencias, donde ofrecemos muchos más orígenes y destinos y un compromiso de puntualidad que no tiene ningún otro operador, creemos que vamos a seguir estando los primeros y luchando por captar la máxima demanda posible", ha explicado el responsable de RENFE a Radio Córdoba.
Hoy, los trenes AVLO se han completado al 90%. Los 4 trayectos suponen una oferta diaria de 1.752 plazas.
María José Martínez
Directora de Informativos de Radio Córdoba. Mi trabajo mira especialmente hacia la igualdad, la sociedad...
