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El Ayuntamiento de Jaén da cuentas sobre el servicio de Bus Urbano

Ya han pasado ocho meses desde que se llevara a cabo la licitación del contrato puente con ALSA, tras la salida de Autobuses Castillo, que tendrá una vigencia máxima de dos años

Uno de los autobuses urbanos de Jaén, de la empresa ALSA, atraviesa la Plaza de San Francisco de la capital / Jose Gómez Garrido

Uno de los autobuses urbanos de Jaén, de la empresa ALSA, atraviesa la Plaza de San Francisco de la capital

Jaén

El Ayuntamiento de Jaén da cuentas sobre el servicio de Bus Urbano. Ya han pasado ocho meses desde que se llevara a cabo la licitación del contrato puente con ALSA, tras la salida de Autobuses Castillo, que tendrá una vigencia máxima de dos años. Este jueves se ha celebrado Comisión de Transparencia y Control de Empresas Concesionarias, y antes de su celebración el concejal de Contratación, Control de Servicios Públicos y Proyectos Municipales de Jaén, Francisco Lechuga, ha valorado muy positivamente el desarrollo del tiempo transcurrido y los avances que se han producido en comparación con la anterior empresa concesionaria.

Lechuga critica que esta Comisión haya sido exigida por el PP cuando, según el edil, solamente convocaran una comisión en materia de servicios de transporte urbano durante el gobierno popular en la ciudad. Aún con todo, Lechuga considera positivo realizar “este ejercicio de transparencia” para que todos los grupos de la oposición conozcan la gran evolución que está teniendo el servicio de Bus Urbano en Jaén capital.

“Hay que recordar que partíamos de una situación muy precaria, una situación totalmente anacrónica y anómala de 60 años sin contrato. Una situación que había devenido, incluso, en una huelga salvaje con incumplimientos de pagos de nóminas recurrentes, una precariedad laboral, un incumplimiento de los horarios establecidos y de las líneas que prestaban servicio de los autobuses. También había un deficiente estado de conservación, de la atención al cliente. Y bueno, en estos ocho meses podemos decir que todos y cada uno de estos aspectos ha cambiado radicalmente. Le hemos dado la vuelta a la tortilla”, insistía Lechuga.

El concejal recuerda que se ha renovado buena parte de la flota, algo que seguirá su proceso en próximos meses; se ha informatizado todo lo concerniente al servicio; la atención al cliente se hace en tiempo y forma a través de diversos canales; la nueva APP gratuita; el teléfono de atención; se ha puesto un sistema de ayuda a la explotación que permite a los viajeros conocer en tiempo real el itinerario; se facilitan dispositivos móviles para no pagar en efectivo; o las líneas de bus nuevas como la búho o la del Castillo. El concejal de Contratación, Control de Servicios Públicos y Proyectos Municipales de Jaén, Francisco Lechuga, también aclaraba a preguntas de Radio Jaén que el proceso de preparación para la adjudicación definitiva del servicio continúa, aunque recuerda que aún queda más de un año de plazo para ello.

 
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