Aprobado el proyecto para peatonalizar el viejo puente del tren sobre el Lérez en Monte Porreiro
Se integrará en la futura Vía Verde que se pretende construir entre Vilagarcía y Pontevedra
La Xunta de gobierno aprobó el proyecto para reformar el viejo puente del ferrocarril sobre el río Lerez, en Monte Porreiro, para su conversión en una via peatonal y su integración en la futura Via Verde, que se pretende construir entre Vilagarcía y Pontevedra.
La reforma del puente tendrá un presupuesto de 200.000 euros cofinanciado al 70% por la Unión Europea. El objetivo es que esté ejecutado este año. El puente pasará a tener la plataforma de hormigón; contará con una nueva barandilla y nueva iluminación. Además se conectara con la playa fluvial del Lérez mediante una nueva senda de acceso en forma de zig-zag que se construirá con muros de mampostería. Además tendrá una escalera de madera desde los baños de la playa directamente al puente.
El proyecto incluye asimismo la limpieza de la zona y el ajardinamiento del talud del puente para crear un jardín perirubano. También se va a tapiar de forma provisional la única boca abierta que tiene el viejo túnel del tren que comunicaba el rio Lérez con Medico Ballina. La otra boca ya está tapiada y su posible apertura se considera inviable económicamente.
Así pues, con esta reforma, el viejo puente del ferrocarril quedaría únicamente como un mirador sobre el rio Lérez, porque la conexión peatonal con la estación del ferrocarril aun NO es posible porque está pendiente de redactar el trazado de la futura senda verde. Para su construcción será necesario expropiar unos terrenos en la calle Ernesto Caballero.
En todo caso, el concejal Iván Puentes destacó que el viejo puente del tren servirá también para conectar las dos márgenes del Lérez, y en un futuro formará parte de esa senda verde procedente de Caldas que se pretende construir con fondos europeos. Para ello habrá que superar el túnel creando una senda desde el viejo puente del ferrocarril hasta el Monasterio de Lérez y desde allí conectar con la senda verde hacia Barro y Caldas.
