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La construcción en Galicia pierde 20 millones de euros diarios por la subida de los precios y el paro del transporte

La fábrica de Ferroatlántica en Sabón inicia la semana con reducción de un tercio de su producción

A Coruña Opina (27/03/2022)

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A Coruña

Semana clave para los sectores productivos, que estarán pendientes de la concreción de medidas que apruebe este martes el Consejo de Ministros, y con el transporte que continuará con el paro. Los transportistas autónomos han decidido por mayoría en asamblea celebrada en Ascentra seguir con el paro. Este lunes veremos el impacto de esta medida de presión que mantendrá bloqueado el puerto y los polígonos industriales. Robustiano Camarero, camionero y uno de los piquetes del puerto, es partidario de continuar con el paro hasta que el Gobierno les ofrezca "una solución garantista". Ha participado en el programa A Coruña Opina de Radio Coruña Cadena SER.

El acuerdo alcanzado en Bruselas sobre la "excepción para España y Portugal" de limitar el precio del gas utilizado para generar electricidad no será aplicado hasta dentro de unas semanas. Las medidas para contener el incremento del precio de la energía aún tardarán un mes en llegar.

Construcción e industria

El sector de la construcción en Galicia ha perdido unos 20 millones de euros diarios debido a la subida de los precios de la energía, carburante y materiales y al paro del transporte, según ha explicado el constructor Manuel Álvarez Losada, administrador de la empresa Tradisco y miembro de APECCO, Asociación provincial de la construcción de A Coruña.

En Galicia hay unos 80 mil empleos directos en la construcción y 7.800 empresas.

En cuanto a la industria, la fábrica de Ferroatlántica de Sabón iniciará la semana con una reducción de un tercio de su producción. La incertidumbre es máxima. De momento no está sobre la mesa reducir plantilla, pero de mantenerse la situación,la dirección no lo descarta a medio plazo, según el director de Operaciones de Ferroglobe para Europa y Latinoamérica y director de las plantas de Ferroatlántica en España, Alberto Fuentes.

Sectores primarios

La flota pesquera no saldrá en su totalidad a faenar porque no le resulta rentable. La flota del cerco sí lo hará debido a que la campaña de la anchoa en el Cantábrico está en marcha y "no se puede perder", en palabras de uno de los armadores de pesca con barco en el puerto de A Coruña. Manuel Domínguez, propietario del "Novo Cazador", con 10 marineros a bordo, ha declarado que "van a salir, pero casi obligados".

La ganadería también hace sus cuentas. Eva Rodríguez, dueña de una explotación láctea y ecológica, ha advertido de las dificultades por las que está atravesando el sector. Desde principios de 2021 el alza del precio de la electricidad y del gasoil es de un 200%. Encender la máquina para ordeñar las vacas le cuesta el doble que hace un año, ahora paga 600 euros en energía eléctrica al mes y el gasoil ha pasado de 42/45 céntimos litro a más de 170 céntimos.

La afección en la cadena alimentaria es también notable. Los supermercados y las plazas de abastos han visto cómo escasea la verdura y la fruta, por ejemplo, y cómo se han disparado los precios. En algunos casos hasta un 300%, "una barbaridad que ha generado un importante descenso en las ventas en las últimas dos semanas", según ha explicitado Olga Castro, frutera del mercado municipal de As Conchiñas, que ha tenido que pagar días pasados en el Mercado de Frutas de A Coruña los pimientos, por ejemplo, a 1´30 euros y en la actualidad le valen a 3´20. Una situación que no duda en calificar de insostenible.

 

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