La fàbrica de bateries de Seat estarà a Sagunt
València ha guanyat la partida a Catalunya per la possibilitat de començar obres de forma immediata i la necessitat de repartir les inversions en diferents territoris
Anunci de la factoria de bateries de Seat i Volkswagen a Sagunt / SEAT
La fàbrica de bateries de Seat estarà a Sagunt. València ha guanyat la partida a Catalunya, Aragó i Extremadura, que també optaven a acollir aquesta factoria. Diuen els responsables del grup Volkswagen que un dels factors claus per escollir València ha estat la possibilitat de començar obres de forma immediata i també la necessitat de repartir joc a diferents territoris.
El president de Seat, Wayne Griffits, ha explicat que s'ha escollit València no només per motius econòmics, sinó un conjunt de raons que van des de la logística, al personal qualificat, passant per les bones connexions i la possibilitat de tirar endavant el projecte de manera immediata. Però també explica que s'ha buscat un equilibri perquè l'electrificació és un projecte de país. I en aquest sentit, ha assegurat que la decisió del grup d'instal·lar una fàbrica de bateries per al cotxe elèctric, la segona més gran d'Europa després de la que tenen a Alemanya, és una bona notícia per València, però també per al conjunt d'Espanya.
El president del comitè d'empresa de Seat, Matías Carnero, diu que la Generalitat va reaccionar tard i que això també ha condicionat la decisió del grup automobilístic. Carnero ha destacat que el 80% de l'activitat en la fabricació del vehicle elèctric seguirà a Martorell malgrat que les bateries estiguin a València. I assegura que bona part dels llocs de treball que es crearan a València, que són 3000, es perdran a Martorell pel pas del vehicle de combustió a l'elèctric.
Els responsables de Seat han explicat que el seu projecte a Espanya passa per mobilitzar fins a 7.000 milions d'euros. Una xifra que inclou 3.000 milions d'euros per electrificar les factories de Martorell i Pamplona. El president de Seat ha assegurat que es tracta d'una inversió històrica en el sector de l'automoció a Espanya i ha explicat que en els propers dies presentaran la sol·licitud per optar als ajuts del Projecte Estratègic per la Recuperació i Transformació Econòmica (PERTE) del vehicle elèctric.
