Santander aprueba el proyecto para construir las escaleras mecánicas de Canalejas
Supondrá una inversión de 2,4 millones y tendrá un plazo de ejecución de 10 meses
César Díaz, concejal de movilid presenta el proyecto de mejora de la calle Canalejas
Santander
La Junta de Gobierno Local aprobará este lunes, 14 de marzo, el proyecto de mejora de la movilidad peatonal en la calle Canalejas, según ha avanzado el concejal de Fomento y Movilidad Sostenible, César Díaz, quien ha asegurado que empiezan los trámites para poder licitar las obras a la mayor brevedad posible.
Como ha recordado, el Ayuntamiento construirá un nuevo itinerario mecánico compuesto por cinco rampas, en el primer tramo de calle, -el más transitado y de mayor pendiente-, entre las intersecciones de Canalejas con las calles San Vicente de la Barquera y León Felipe.
Con una inversión de 2.423.959 euros, permitirá salvar los 17 metros de desnivel que tiene el paseo en su primer tramo de pendiente pronunciada, en los aproximadamente 220 metros de longitud que coinciden con la gran manzana que forma el colegio Calasanz.
El trazado de los elementos mecánicos se desarrollará por la acera Sur, la que colinda con el colegio, ya que cuenta con menos condicionantes que la acera Norte, donde se encuentran numerosos vados y entradas a garajes, portales, comunidades o establecimientos comerciales.
La nueva configuración de la calle mantendrá las aceras de ambos márgenes con anchuras similares a las actuales, adosando los elementos mecánicos a la acera Sur, ocupando la banda de aparcamiento en línea, que se desplaza hacia el Norte, y disponiendo una banda de
servidumbre entre la nueva banda de aparcamiento y los elementos mecánicos. Respecto a las rampas, serán un total de 5, que rondarán los 30 metros de longitud, con un metro de ancho, una velocidad de 0,5 metros por segundo, -que podrá reducirse cuando no haya usuarios-, con balaustrada de vidrio de seguridad, detección de personas mediante radar y células de presencia en todo el elemento mecánico, sistema contador de pasajeros y red de videovigilancia que permita también su rearme a distancia.
Díaz ha hecho hincapié en que esta actuación es un ejemplo más de la voluntad del Consistorio de promover la movilidad peatonal y que los ciudadanos tengan posibilidades para elegir medios de transporte sostenibles, activos y saludables.
Santander cuenta ya con 15 itinerarios que son utilizados por más de 8 millones de usuarios al año y han supuesto una inversión global de 26,3 millones de euros.
