La última oleada de pateras acentúa la carencia de recursos en Lanzarote

Lanzarote

La isla de Lanzarote vivió en la última semana de enero una de las mayores oleadas en cuanto a llegada de pateras se refiere ya que en tan solo siete días, fueron 19 las embarcaciones que fueron rescatadas cuando navegaban cerca de las costas insulares aunque bien es cierto que algunas, las menos, consiguieron arribar por sus propios medios a puntos diferentes de Lanzarote y La Graciosa.

A ello hay que sumar que una de las pateras, una neumática, naufragó a 80 kilómetros de la costa y únicamente pudo rescatarse a nueve de sus 27 ocupantes por parte de Salvamento Marítimo por lo que 18 personas se dieron por desaparecidas y con toda seguridad fallecidas. Algo que ha motivado la petición de una investigación por parte de la ONG "Caminando Fronteras" por entender que se tardó mucho en iniciar el rescate, algo que desmienten desde Salvamento Marítimo.

En cualquier caso, la casi veintena de embarcaciones dejó en la isla más de 800 personas, entre las que había numerosas mujeres y también una gran cantidad de menores, y esto puso de manifiesto aún más la carencia de recursos con los que cuenta Lanzarote para acoger tal cantidad de migrantes. La isla no cuenta con un Centro de Acogida Temporal de Emigrantes (CATE) como tal y aunque el Ministerio de Interior, a través de la Dirección General de Policía, ha impulsado uno tras la comisaría ubicada en Arrecife, éste no ha podido abrir sus puertas ya que el Ayuntamiento señala que es ilegal.

El CATE de Arrecife ha enfrentado al delegado del Gobierno en Canarias, Anselmo Pestana, y a la alcaldesa de Arrecife, Ástrid Pérez. Mientras el primero asegura que no hay colaboración por parte del ayuntamiento y que éste no entendido el concepto de la infraestructura, la regidora señala que no se ha presentado la documentación requerida y no se ha completado el procedimiento administrativo en el tiempo concedido por el consistorio, incluso ampliado según Pérez quien ha reiterado en numerosas ocasiones que además, hay informes técnicos negativos sobre la instalación del CATE en un suelo que, entre otras cosas, tiene riesgo de inundación y de salubridad.

Mientras tanto, los migrantes que llegan a Lanzarote son acogidos en una nave industrial alquilada por Interior para las primeras 72 horas de estancia en la isla y cuya capacidad, alrededor de 250 personas, se ha visto superada con creces tras el último repunte migratorio. En esa infraestructura, sin separación entre hombres y mujeres y en la que, según la Plataforma Canarias Libre de CIES las mujeres migrantes y los menores están "hacinadas en una nave rodeados de ratas y cucarachas, con dos baños químicos y lactando", se realiza la filiación de cada una de las personas por parte de los agentes de la Policía Nacional quienes, casi en exclusiva, se han dedicado a esa tarea en los últimos días.

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Desde sindicatos policiales como la Confederación Española de Policías (CEP), han solicitado en reiteradas ocasiones más medios para no descuidar el resto de servicios que deben realizar en Arrecife, empezando por la seguridad ciudadana. Además, proponen a Interior que la infraestructura del CATE que no se ha puesto en marcha en la capital lanzaroteña, tiendas de campaña, baños y demás, se traslade a los exteriores de la nave industrial que custodian en la carretera LZ-3 (Arrecife-San Bartolomé).

Sin medios suficientes para salvar vidas

Otra de las carencias que se acentuado en Lanzarote es la falta de medios suficientes para que Salvamento Marítimo pueda realizar su trabajo. De hecho, apenas cuentan con una embarcación y tres tripulantes por turno para hacer frente a los rescates no solo de pateras sino relacionados con cualquier circunstancia que pueda producirse en las costas de la isla.

La petición de más medios no es nueva por los trabajadores de Salvamento Marítimo pero a raíz del último naufragio cerca de Lanzarote, se ha acrecentado la misma. De hecho, el secretario general del Sector Mar y Puertos de la Confederación General del Trabajo (CGT) en Salvamento Marítimo, Ismael Furió, ha llegado a afirmar que se destina más dinero a despachos en Madrid que a medios para salvar vidas. La reivindicación por cierto, cuenta con el respaldo de "Caminando Fronteras" desde donde también se reclaman más medios para Salvamento Marítimo.