Estos son los malos hábitos que cometemos todos y que acaba dañando el aire acondicionado de tu coche
El sistema de refrigeración de los vehículos hay que mantenerlos en estado óptimo
Aire acondicionado en un vehículo / Lazy_Bear
Uno de los componentes que se ha convertido casi indispensable en los vehículos es el aire acondicionado. La comodidad a la hora de conducir es primordial para hacer los trayectos mejor y más seguros, por lo que tener una buena temperatura en la cabina es bastante importante y ha de mantenerse en buenas condiciones para que su funcionamiento sea totalmente óptimo y, por supuesto, que no llegue a tener problemas mayores.
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Y aunque pudiéramos creer que hacemos lo mejor para este servicio que llevan nuestros coches, cometemos más errores de los que creemos, los cuales pueden llegar a estropearlos del todo. Es lo que apuntó un experto en automóviles de Tailandia llamado Gunawan en el medio Kompas, que tenemos una serie de malos hábitos que son significativos y pueden acortar la vida útil del aire.
Ya no solo es un tema de mantenimiento, que también, sino que el mal uso del sistema de refrigeración influye negativamente. "Cosas como no limpiar nunca el filtro de cabina, usar el aire acondicionado con demasiada frecuencia cuando el motor está apagado o dejar que se agote el refrigerante son hábitos que encuentro a menudo y que son muy perjudiciales para el aire acondicionado", comentó el propietario del Premium 99 AC. Además, dio tips y recomendaciones en este sentido.
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Mantenimiento del aire acondicionado del coche
Gunawan comentó que los filtros del aire acondicionado son normalmente olvidados por los conductores y esto hace que tenga que trabajar mucho más, aumentando el riesgo de rotura y dando como resultado que componentes como el compresor puedan estropearse. "El filtro del habitáculo debe cambiarse o limpiarse cada 10.000 a 15.000 kilómetros, dependiendo del estado de la carretera frecuentemente transitada", especifica. Pero no es lo único que compromete al coche.
Poner el aire acondicionado cuando el coche no está encendido o en pleno funcionamiento "es muy arriesgado porque el compresor no recibe suficiente lubricación cuando el motor está apagado. Como resultado, el compresor podría atascarse". De este modo, hay que tener un poco de paciencia y no usarlo hasta que esté en marcha, y una vez que esté, mejor será asegurarnos que no tenemos las ventanillas abiertas, cosa que también es una mala práctica.
Aire acondicionado / Marin Tomas
Aire acondicionado / Marin Tomas
"Muchos piensan que no es un problema, pero esto realmente aumentará la carga de trabajo del aire acondicionado. Asegúrese de que las ventanas estén bien cerradas cuando el aire acondicionado esté encendido", señaló el experto, así como la importancia de monitorear los niveles de refrigerante, porque si se acaba "no solo hace que el aire acondicionado no enfríe, sino que también puede dañar el evaporador y el compresor". Un mantenimiento periódico y rutinario es la clave.
De esta forma, el tailandés enfatiza en que "un buen mantenimiento no solo sostiene la comodidad, sino que también ahorra costes de reparación en el futuro", cosa aplicable a todo el vehículo y sus componentes. De igual forma, en cuanto al aire acondicionado lo conveniente es revisarlo cada seis meses y evitar los malos hábitos que pueden acortar la vida útil de tan gratificante sistema.
