Crece el número de fallecidos en las carreteras vascas en verano
Ocho personas han perdido la vida, tres más que el año pasado, y ha crecido en un 5% el tráfico internacional
Cadena SER
El balance del tránsito de vehículos en las carreteras vascas en verano se cierra con ocho personas fallecidas y un incremento de casi el 5% del tráfico internacional durante los meses de julio y agosto. En estos dos meses han fallecido tres personas más que en el mismo periodo del año pasado. La mitad de los fallecidos se registraron en carreteras de Bizkaia y otros dos en las de Álava y Gipuzkoa, respectivamente. De los 8 fallecidos 5 eran motoristas, 1 conductor de turismo, 1 de tractocamión y otra de furgoneta. Asimismo, 72 personas han resultado heridas graves, igual que en verano de 2017.
Según los datos registrados por la Ertzaintza, el número total de accidentes se ha reducido en Euskadi un 15,8 % en este periodo estival, en el que se han registrado 1.101 siniestros: 450 en Gipuzkoa, 421 en Bizkaia y 230 en Álava.
En lo que va de año, en las carreteras vascas han fallecido 30 personas: 11 motoristas, 10 conductores de vehículos, 6 peatones y 3 ocupantes de vehículos.
El Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco ha aclarado hoy que este aumento de fallecimientos en accidentes de tráfico no se puede atribuir a circunstancias directamente relacionadas con la operación salida y el retorno vacacional. A falta de los datos de este mes de septiembre, el primer balance confirma que en los meses de julio y agosto han pasado por las carreteras vascas 55.000 vehículos más que en el mismo periodo de 2017, lo que supone que al final del verano la red viaria vasca habrá soportado un tráfico de casi 2 millones de desplazamientos de largo recorrido, de ida y de vuelta.
Principales retenciones
La operación salida se desarrolló de manera concentrada y las retenciones se registraron en los puntos habituales: en la A-8 sentido Cantabria, en el paso fronterizo de Biriatou y en la N-622, en el enlace de la A-1 con la AP-1 dirección Madrid. En Álava, el día más complicado fue el 4 de agosto en el enlace entre la A-1 y la AP-1 en Armiñón, sentido Madrid, donde se alcanzaron retenciones de 7 kilómetros. En Bizkaia, por su parte, el tráfico denso coincidió con las salidas locales de cada fin de semana entre Bilbao y la zona costera de Cantabria. El viernes 6 de julio las retenciones alcanzaron un total de 17 kilómetros en la A-8, en Barakaldo, sentido Cantabria. En Gipuzkoa las colas más importantes se produjeron en el peaje de Irún, en la AP-8 sentido Bilbao, donde el tráfico denso alcanzó los 7,5 kilómetros, hasta la frontera con Francia, el 28 de julio y el 4 de agosto. El 15 de julio, se vivió una situación similar, pero en el paso fronterizo de Biriatou, dirección Francia, ya que las restricciones de paso de vehículos pesados por ser festivo la víspera en este país produjo retenciones de 15 kilómetros, ajenas al retorno masivo de vehículos en tránsito internacional.
Por su parte, la operación retorno ha mantenido un perfil escalonado a partir de la segunda quincena de agosto, con una concentración de un mayor flujo de vehículos en sentido Francia los fines de semana. En Gipuzkoa, la retención más importante se produjo el 29 de agosto en la AP-8, en el paso fronterizo de Biriatou, sentido Bayona, donde se produjeron colas de hasta 14 kilómetros. También hubo colas de más de 10 kilómetros los días 17, 23, 24 y 30 de agosto. En Álava, las mayores retenciones se vivieron en el enlace entre la A-1 y la N-622, sentido Irún, con colas de hasta 7 kilómetros los días 24 y 30 de agosto. Bizkaia no registró ninguna retención extraordinaria con motivo del retorno vacacional de los vehículos extranjeros
