Crece un 18% la producción de cajas de cambio de Renault en la planta de San Jerónimo
En la planta de San Jerónimo se han realizado 931.744 cajas de velocidades en 2014, equivalente el 30% de las cajas de velocidad que se montan en los vehículos del grupo Renault en el mundo
Valladolid
La factoría de Cajas de Velocidad de Renault en Sevilla ha aumentado su producción un 18% respecto a 2013, con una exportación del 88% de su producción. En la planta de Sevilla, en San Jerónimo, se han realizado 931.744 cajas de velocidades en 2014, equivalente el 30% de las cajas de velocidad que se montan en los vehículos del Grupo en el mundo.
Hoy se ha celebrado en Valladolid la Junta General Ordinaria de Accionistas, donde se han aprobado las cuentas, el informe de gestión y el resultado del ejercicio social de 2014. La cifra de negocio obtenida ha sido de 5.374 millones de euros con un resultado neto –después de impuestos– de 51 millones. Además, la Junta General de Accionistas ha renovado el cargo de José Vicente de los Mozos como presidente del Consejo de Administración de Renault España durante los próximos cinco años.
ACTIVIDAD COMERCIAL
En 2014, el Grupo Renault ha vuelto a ser líder del automóvil en España en el mercado de turismos y vehículos comerciales con una penetración en el mercado superior al 13%. Un porcentaje similar al que tiene en el canal de empresas (12,9%) y que le convierte también en líder, al igual que en el mercado total sin alquiladores con una penetración del 14,3 %. El Grupo ha matriculado 127.148 vehículos que se reparten en 81.162 unidades de Renault y 45.986 de la marca Dacia.
PRODUCCIÓN INDUSTRIAL
Las factorías de Renault en España han aumentado sus niveles de actividad durante el ejercicio 2014, con una fabricación total de 345.992 vehículos –de los que el 91% se destina a exportación- y cuyo peso en la producción mundial del Grupo es del 12%. Esta producción supone un aumento del 29% respecto al año anterior. En lo que respecta a las factorías de órganos mecánicos, motores y cajas de velocidad, su peso en la producción del Grupo continúa siendo muy importante. La factoría de Motores de Valladolid ha fabricado un 50% de los motores a nivel mundial y Sevilla el 30% de las cajas de velocidad que se montan en los vehículos del Grupo en el mundo.
En 2014, la factoría de Palencia ha fabricado en exclusiva mundial cuatro versiones de Mégane: Berlina, Coupé, Sport Tourer y Sport RS, mientras sus instalaciones se preparaban para comenzar la producción en serie de Renault Kadjar en abril de 2015. En total, en 2014, se han construido 133.881 unidades, con un nivel de exportación del 85%.
La factoría de Carrocería Montaje de Valladolid ha consolidado el éxito de Captur, fabricado en exclusiva mundial en Valladolid. El tercer turno volvió a implantarse en el mes de Octubre después de nueve años. La producción total de la fábrica de Carrocería Montaje de Valladolid en 2014 fue de 212.111 vehículos. El 94% de la producción de esta planta se ha destinado a la exportación.
