La Generalitat farà un diagnòstic de la xarxa de rodalies
El departament de Territori no en té prou amb els informes de l'Administrador d'Infraestructures i encarregarà a una empresa que identifiqui els punts més conflictius de la xarxa
(BERTRAN CAZORLA / ACN)
Tot i no ser el titular de la infraestructura, la Generalitat està decidida a fer un anàlisi de les avaries provoquen retards a rodalies i regionals
La idea és que una empresa externa faci un seguiment de totes les incidències i pugui detectar quins són els punts crítics de la infraestructura. És a dir, què falla a les vies, al sistema d'electrificació o en la senyalització. Per fer-ho, fonts del departament de territori han explicat a SER Catalunya que hauran de comptar amb el vist i plau d'ADIF que és el responsable d'aquests elements.
Más información
El govern català vol tenir un diagnòstic propi sobre l'estat de la xarxa per poder fer una recomanació d'actuacions al Ministeri de Foment i proposar que es prioritzin unes inversions i no unes altres. Una feina per a la que comptarà també amb l'assessorament de Ferrocarrils de la Generalitat.
A més, s'analitzarà també com es pot millorar el sistema d'informació a l'usuari que fa Renfe i es faran propostes per millorar la gestió de les estacions.
De moment, el passat dia 1 es va licitar el contracte d'assistència tècnica per tirar-ho endavant que costarà més de 350.000 euros i tindrà una durada de 12 mesos que es poden prorrogar.
