Ibiza fija un tope diario de 20.168 vehículos autorizados a circular por las carreteras de la isla en temporada turística
4.108 autorizaciones serán para turistas y las flotas de rent a car tendrán un tope de 16.000 automóviles
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Imagen de archivo de una carretera de Ibiza
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Ibiza
Por las carreteras de Ibiza podrán circular a diario esta temporada turística un máximo de 20.168 vehículos al margen de los residentes, durante el periodo de regulación de la ley de sostenibilidad turística que se aplicará por primera vez en la isla.
Este tope se distribuye entre los 16.000 asignados a las empresas de rent a car y los 4.108 para turistas que hayan entrado por vía marítima, que tendrán que pagar una tasa, que todavía no se ha fijado, aunque la propuesta está ya muy avanzada, además de los 60 asignados a residentes de Formentera. Se dará preferencia a vehículos eléctricos o no contaminantes.
En el cupo para los turistas, los 4.108 automóviles son el techo fijado, teniendo en cuenta los coches que entran y salen a diario por el puerto. No se podrá superar en un día esta cifra circulando por las carreteras. Cuando se haya alcanzado no se permitirá la entrada de más automóviles hasta que no se reduzca de nuevo.
En el caso de las caravanas y autocaravanas podrán entrar y permanecer en la isla siempre que cuenten con una reserva de plaza en un camping.
Aplicación
Esta es la propuesta que se llevará a pleno del Consell Insular, cuyo informe técnico se publica este jueves en la web de la institución y en el Boletín Oficial de las islas (BOIB). El periodo de aplicación de la regulación será del 1 de junio al 30 de septiembre.
Así que aunque inicialmente se había anunciado por parte del gobierno insular que durante el primer año de regulación, solo se verían afectados los vehículos de alquiler y las autocaravanas, la propuesta final afecta a todos los vehículos de turistas que lleguen al puerto, tal como decía la ley aprobada en el Parlament.
En el caso de los trabajadores de temporada que lleguen a la Ibiza se aplicará una de las excepciones que contempla la ley, solo en los casos en los que tenga el domicilio fiscal de su vehículo en la isla. Si no es así entrarán en el sistema de cupos y deberán pagar a diario la tasa correspondiente.
Los residentes no tendrán que solicitar registro alguno.
Reparto de cuotas
Se establece un sistema novedoso de cuotas para los vehículos de alquiler hasta llegar al tope máximo autorizado.
Si alguna empresa pide más autorizaciones de las establecidas en el cupo, se establecerá un algoritmo de asignación automático y se tendrá en cuenta el orden de petición.
Una vez que se apruebe la propuesta en pleno y se publique en el BOIB las empresas tendrán 10 días para remitir al Consell el número de vehículos autorizados que quieran tener.
Asimismo, no se establece para este primer año limitación a los vehículos que pueden entrar, anualmente, para su comercialización.
Reducción anual
El informe fija una reducción en los cupos máximos de 500 vehículos cada temporada. De esta manera, dentro de cinco años, el techo fijado en la isla será de 17.688 automóviles.
Movilidad diaria
El tope que se ha fijado el primer año toma como referencia los datos de un estudio encargado a una consultora especializada, que ha analizado las cifras de 2024.
La movilidad diaria fue de 87.449 vehículos circulando por la isla. Este volumen se distribuye entre los 67.281 de personas residentes, 2.049 de coches que entraron por vía marítima y 18.119 de flotas de rent a car.
Sanciones
Hay que recordar que la Ley de Sostenibilidad contempla multas de 1.000 a 10.000 euros por circular sin autorización y se puede llegar hasta los 30.000 euros, si se es reincidente.
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Joan Tur
Redactor Radio Ibiza SER y jefe de SER Deportivos Ibiza. Desde la década de los 90 en la cadena. ...