La plantilla de la Empresa Municipal de Transportes Urbanos de Gijón deja de hacer horas extra y empiezan los retrasos

Gijón

Vuelven a bajar las aguas revueltas en EMTUSA. En esta ocasión, a cuenta de las horas de más trabajadores tal y como ha denunciado la plantilla. Los trabajadores señalan a la escasez de personal en la compañía, lo que obliga a realizar horas extraordinarias al personal, que ya lo no las realiza desde el paso viernes. De hecho, las tienen cuantificadas: por encima de 50.000 de los 327 trabajadores con los que cuenta la empresa. "No vamos a tomar ninguna medida de fuerza, vamos a venir a trabajar en nuestro calendario pero va a suponer problemas en el servicio”, ha avanzado el secretario del comité de empresa Sergio Álvarez.

Las primeras consecuencias se dejaron notar desde el mismo viernes con la retirada de dos autobuses de la línea 12 y uno de la línea 18, según ha detallado el comité. Álvarez ha insistido en que "no se puede consentir" que una empresa base su planificación en que los trabajadores tengan que trabajar en sus descansos y hacer "miles de horas extraordinarias". A su juicio, las horas extraordinarias deben ser algo "puntual" y no "estructural".

El secretario del comité se ha mostrado a favor de rediseñar las líneas porque la ciudad es "algo vivo" y es necesario adaptarse a las necesidades de la ciudad, pero ha considerado que para hacer un cambio de este tipo hay que hablar con distintos colectivos para tener un modelo "acorde con las necesidades del servicio". Por ello ha criticado que no se haya contado tampoco con la experiencia de los conductores.

El comité de empresa también ha recordado que EMTUSA cuenta con una flota envejecida, lo que muestra que no se está haciendo una apuesta por la empresa, y un convenio colectivo “bloqueado” desde 2019, año en el que expiró.