Internacional

La conexión ferroviaria Motril-Granada se reivindica en Bruselas

Los presidentes del Puerto de Motril y la Cámara de Comercio se trasladan al corazón administrativo de Europa para recabar apoyos que les garantice esta línea

El presidente de la Cámara de comercio de Motril, Julio Rodriguez; Isabel García, eurodiputada PSOE; José García Fuentes, presidente del puerto de Motril y Catalina de Miguel, delegada de la Junta en Bruselas

Motril

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes y su homólogo de la Cámara de Comercio de Motril, Julio Rodríguez-Martín Feriche, han celebrado estos días una ronda de entrevistas y reuniones con los grupos políticos con representación en el Parlamento Europeo y con la comisión de Movilidad y Transportes para recabar su apoyo y garantizar que la línea que uniría el Puerto de Motril y Granada pueda ser incluida en la revisión de la Red Transeuropea de Transportes y así poder acogernos a los fondos comunitarios.

“Es importante para el desarrollo de la línea tener el apoyo de la Unión Europea para acogernos a las ayudas económicas destinadas al desarrollo de este tipo de infraestructuras”, ha señalado, el presidente de la Cámara de Comercio, Julio Rodríguez-Martín Feriche.

El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, cree que “ninguna gestión reivindicativa” realizada hasta la fecha tendrá un resultado positivo si el proyecto no cuenta con el apoyo del Gobierno de España: “Tanto el parlamento como la comisión europea coinciden en que sin el respaldo del Gobierno de España la línea no se incluirá en esta revisión y tendremos que esperar al menos 15 años para volver a intentarlo”, le han trasladado los eurodiputados a García Fuentes y a Rodríguez-Martín Feriche, quienes anuncian que van a volver a solicitar una reunión con el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana.

Los presidentes del Puerto y la Cámara de Comercio, que cuentan con el aval del tejido social, político, empresarial e institucional de la provincia de Granada han defendido en Bruselas que “la conexión ferroviaria vertebraría los dos polos más importantes de la provincia, tanto en población como en desarrollo económico, como son Granada con su área metropolitana y Motril y la Costa Tropical. Supondría, además, que el Puerto de Motril, “quedaría conectado a las Redes Transeuropeas de Transportes, mejorando la logística y la intermodalidad para todo el tejido social y empresarial granadino, al tiempo que favorecería la conectividad social y también turística con la movilidad de pasajeros en dos zonas donde se concentra el 80 por ciento de la población de la provincia”.

Esta infraestructura es imprescindible para la vertebración de la provincia, generadora de empleo, la movilidad de pasajeros y muy necesaria para la intermodalidad del Puerto de Motril”.

 
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